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来月の締めからは、通勤手当がバイク計算(なんと1/4)になります。
ま、詐欺だとかなんだとか、文句言われたくないので自ら手続きしました。 なので、 この梅雨時期にも関わらず、 今週は 通勤グ x5日 で皆勤賞でしたよ。 [120km] 距離を稼ぐために(?)、 息子の忘れ物を学校まで(往復17km程度)届けてみたり、 馴染みのトランポ屋さんまで(往復60km程度?)行ってみたり、 会社帰りにディーラーまで(往復80km程度?)行ってみたり、 しっかり走りましたよ。 日頃の行いが良いので、 世間であれだけ雨が降ってても、 私の通勤時間帯&通勤経路はせいぜい小雨でした。 作業ズボンにメッシュのジャケットで、 カッパも着ないで乗っていましたが、 流石RSのカウルは優秀です。 膝から下しか濡れません。 こんなことならアンダーカウルも付けとけばよかったか(笑)。 しかしですね、 個人的にですが、 驚くべき出来事が有ったのですよ。 なんと、 慣らし中にも関わらず、 燃費が 20km/L を超えてました。 ま、 所詮は満タン法ですから、多少の誤差はあるでしょうけど、 367kmを17.9Lなので、結構リアルだと思いますよ。 記憶にある普段の燃費が16~17km/L辺りなので、 凡そ20%UP(当車比)ですね。 これで「慣らし」が終わって燃費走行した日には、 名古屋まで無給油で行けちゃったりして(笑)。 あ、でも高速道路でガス欠は そこは実際に走りながらの判断ですねー。 さて回転数の上限を5000rpmまで上げた感想ですが、 一言でいうと、 (アクセルを) 開ける場所を選ぶ。。。かな? 普段の通勤+αの交通状況だと、4500rpm付近まででシフトアップが妥当なのかも? 6000rpmとか7000rpmまで廻せるようになったら違うことを言うかもしれないけど、 今は周りの交通と、エンジン回転数上限とが気になって、 5000rpm付近まで開けるのが難しい気がします。 ワインディングなんかで楽しくカッ飛ぶようなシーンだと、 また違うのかもですが、 今はやっぱり「修行」みたいです。 はやいとこ、慣らしを終わらせたいなぁ。
by coke-jp
| 2012-07-13 21:25
| BMW R100RS
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