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モタード(風)に変更後、
寒くてもバイク通勤を再開しました。 ホントに切り返しが軽くなったので、 不必要に揺すってみたり(爆)。 しかし、 良い事ばかりではありません。 フロントタイヤが21インチ→18インチと小さくなったのと、 この変更に伴い「前下がり」になった車両姿勢を修正する為、 リアサスのイニシャルを元に戻してしまったのとで、 センタースタンドが非常に掛け辛くなってしまいました。 だって、 センタースタンドを掛けた状態で、 リアタイヤは7cm強も宙に浮いてるんですから。 このままでは辛いので、 センタースタンドを「切った貼った」して ステキな高さにチューンする作戦を考案。 さっそく、 R100R用のセンタースタンドを入手。 で、概略の高さを調査。 R80GS用 : 295mm R100R用 : 255mm むむむ? もしかして、 R100R用をそのまま組んだら、 ベッタベタで楽勝なスタンドになっちゃうんじゃないかな? てことで、 サイドスタンドでの駐車状態にして、 元々のスタンドを外して見ました。 うん。 寸法も、ほぼ合ってる感じ。 ってことで、組んじゃいました。 すごいです。 これまで、 結構いきおい付けたり、 かなりの力で頑張らないと、 センタースタンドかけられなかったのが、 ほんとにスルリと掛かっちゃいました。 センタースタンドが掛かった状態で、 前後タイヤとも接地しちゃってますが、 荷重は殆ど抜けてるみたいなので、 多分OK(笑)。 これだと、ホントにサイドスタンドいらねーかんじ。 バッチリです。
by coke-jp
| 2011-03-05 22:05
| BMW R80GS
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